要望別に見つかる!選別業者GUIDE/部品検査の精度を上げるには?/リコールが起きるとどんなリスクがある?

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「信頼・対応力・企業力」で選ぶ選別業者3選

「信頼」=ISO9001を取得、「対応力=24時間365日対応可」、自動車部品メーカーが日本で最も多い「愛知県に拠点のある企業」という3つのポイントで選別業者を厳選。それぞれの会社の人材の特徴をお伝えします。(2022年6月調査時点)

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リコールが起きるとどんなリスクがある?

リコールリスクは完成品メーカーだけでなく、部品メーカーでも高まっています。万が一、部品の欠損が原因でリコールが起きてしまったら・・・。ここでは、近年のリコールの傾向と、部品メーカーのリコールリスクについて解説します。

近年のリコールの傾向

車に設計や製造過程でのミスがあり、安全面・環境面で不具合が生じた場合、メーカーや輸入業者がその車を回収し無償修理することを「リコール」と言います。近年、製品の安全性に対する規制強化や、企業のブランドイメージ保護の強化、消費者の意識向上により、リコールリスクが高まっています。

原因の一つとして考えられるのが、部品の共用化です。アライアンスや特許技術の関係で、一つの部品を多くの車種に使用することが多くなっており、そのため、ある部品に不具合が発生するとその部品を採用している全ての車種にリコールがおこなわれる可能性があります。

経済的にも社会的信用性においても、リコールは企業にとって大きな痛手。とはいえ、対応を先延ばしにしたり、リコールを隠すようなことはNGです。そうした対応が発覚した場合、風評リスクや消費者の買い控えなどによって、適切にリコールを行うよりも多額の経済的損失や信用性の失墜を招く可能性があるからです。

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部品メーカーのリコールリスクとは?

リコールはあくまで完成品について実施されるため、リコールを実施する事業者は、原則として完成品メーカーということになります。部品メーカーが直接矢面に立たされることはありません。ただし、リコールの原因が部品の欠陥にあった場合、部品メーカーは、完成品メーカーからリコール費用の分担を請求されたり、損害賠償請求をされる可能性があります。リコールリスクは、部品や原材料メーカーにおいても対策すべきリスクといえます。

リコールにはどれくらいの費用がかかる?

リコールが発生した際にかかる費用としては、事故についての調査費用、メディア等を通じて生産物の回収を促す広告費、回収する製品の輸送費用、代替え品の製造費用、対象製品の修理または廃棄費用、回収する製品の一時保管のための施設等の借用費用、臨時に必要となる人件費などが挙げられます。莫大な費用がかかるため、損害保険などに加入し、万が一の場合に備える企業もあります。

まとめ

たった1つの設計ミスや部品の欠陥が、重大や故障や交通事故につながりかねない車。これを防ぐリコールは、車の安全性を高める大切な仕組みです。

車は2~3万点もの部品で成り立つため、不具合の発生をゼロに抑えるのは難しいでしょう。とはいえ、部品検査や完成品検査の精度を高めることで、防げるリコールも少なくありません。リコールリスクを正しく認識した上で、部品検査の精度アップのための対策を行いましょう。

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引用元:オメガテクノ公式サイト(https://omega.jp.net/)

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